ABD Başkanı Donald Trump, yeni nesil savaş uçağı F-47’nin geliştirilmesi için Boeing’e 20 milyar dolarlık dev bir sözleşme verildiğini duyurdu. Amerikan Lockheed Martin şirketinin liderliğindeki üretici firmalar ise daha önce ortaya atılan iddiaları kesin bir dille yalanlamıştı. Trump, F-47’nin deneysel bir versiyonunun 5 yıldır gizlice uçtuğunu ve bu uçağın “herhangi bir ülkenin yeteneklerini büyük ölçüde aşacağını” iddia etti.
ABD Hava Kuvvetleri’nin efsanevi F-22 Raptor’unun yerini alacak F-47, Yeni Nesil Hava Hakimiyeti (NGAD) programı kapsamında geliştiriliyor. Boeing’in Lockheed Martin’i geride bırakarak kazandığı ihale, altıncı nesil savaş uçağı teknolojisinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Hayalet teknolojisi, gelişmiş sensörler ve son teknoloji motorlarla donatılması beklenen F-47’nin tasarımı ise gizliliğini koruyor. Uçağın, insansız hava araçlarıyla birlikte muharebe kabiliyetine sahip olacağı belirtiliyor.
Trump, F-47’nin prototipini göstererek, “Bu uçak, 5 yıldır gizlice göklerde. Küresel hava üstünlüğünde rakipsiz olacağımızdan eminim” dedi. Savunma Bakanı Pete Hegseth ise uçağın duyurusunu “savaşçılarımız için büyük bir gün” olarak nitelendirdi ve ekledi: “F-15’ten F-35’e uzanan mirasımız, şimdi F-47 ile devam ediyor.”
20 milyar dolarlık mühendislik ve üretim geliştirme sözleşmesi, Boeing için savunma sektöründe kritik bir kazanım oldu. Uzun vadede yüz milyarlarca dolarlık sipariş potansiyeli taşıyan proje, Missouri’deki St. Louis tesislerine büyük bir ekonomik destek sağlayacak. İhale duyurusunun ardından Boeing’in hisseleri %5 yükselirken, Lockheed Martin’in hisseleri %6 oranında değer kaybetti.
Lockheed Martin, NGAD ihalesindeki yenilginin yanı sıra Donanma’nın yeni nesil uçak gemisi konuşlu hayalet avcı uçağı ihalesinden de elenerek zor günler geçiriyor. Şirketin savaş uçağı pazarındaki geleceği tartışma konusu haline geldi.
NGAD programı, Çin ve Rusya gibi rakiplere karşı ABD’nin hava üstünlüğünü pekiştirmek için tasarlandı. Hegseth, F-47’nin askeri caydırıcılık açısından önemini vurgulayarak, “Müttefiklerimize gücümüzü, düşmanlarımıza ise kararlılığımızı gösteriyoruz. Hava üstünlüğünün yeni nesli bu uçakla başlayacak” ifadelerini kullandı.
737 MAX krizinden sonra ticari operasyonlarında toparlanma mücadelesi veren Boeing, savunma sektöründe de zorlu bir dönemden geçiyordu. Havada yakıt ikmal tankerleri, insansız hava araçları ve eğitim jetleri projelerindeki aksaklıklara rağmen, F-47 sözleşmesi şirketin savunma alanındaki konumunu güçlendirecek.
Başkanlık danışmanı ve milyarder Elon Musk, mürettebatlı savaş uçaklarının etkinliğini sorguladı. Musk, “Daha ucuz insansız hava araçları daha iyi bir alternatif” diyerek, geleneksel savaş uçağı yatırımlarına şüpheyle yaklaştığını belirtti.
Öte yandan, Avrupa’da F-35 savaş uçaklarıyla ilgili farklı bir gündem hakim. Birçok ülkenin envanterinde yer alan F-35’lerde gizli bir “kapatma anahtarı” olduğu ve ABD’nin bu uçakları uzaktan devre dışı bırakabileceği iddiaları tartışma yaratıyor. Trump ise F-35 konusundaki polemiklere rağmen, F-47 ile dünyanın ilk altıncı nesil savaş uçağını üretme yolunda ilerlediklerini vurguladı.
F-47 projesi, hem teknolojik hem de stratejik açıdan küresel dengeleri etkileyebilecek bir adım olarak görülüyor. Gelişmeler, savunma sanayii ve uluslararası ilişkiler açısından yakından izleniyor.
