Çinli otomobil devi BYD, elektrikli araç sektöründe çığır açacak bir yeniliğe imza attı. Şirket, “Super e-Platform” adını verdiği yeni batarya ve şarj sistemiyle, yalnızca 5 dakikalık şarj süresiyle 470 kilometreye varan menzil sunmayı başardı. 1000 kW’a kadar şarj hızı sağlayan bu teknoloji, Tesla’nın Supercharger sisteminin sunduğu 500 kW’lık hızın iki katına ulaşarak dikkatleri üzerine çekti. BYD’nin kurucusu Wang Chuanfu, bu yeniliği, “Elektrikli araçların şarj süresini, içten yanmalı motorlu araçların yakıt ikmali kadar kısa hale getirmeyi hedefliyoruz” sözleriyle tanıttı.
Elektrikli araç kullanıcılarının en büyük çekincelerinden biri olan şarj süresi, BYD’nin yeni teknolojisiyle tarihe karışabilir. “Super e-Platform” sayesinde, 1000 kW’lık ultra hızlı şarj kapasitesiyle araçlar yalnızca 5 dakikada 470 kilometre yol alabilecek enerjiye ulaşıyor. Bu sistem, ilk olarak BYD’nin Han L sedan ve Tang L SUV modellerinde kullanılacak. Şirket, bu yenilikle hem kullanıcı deneyimini iyileştirmeyi hem de elektrikli araçlara olan talebi artırmayı amaçlıyor.
BYD’nin bu hamlesi, elektrikli araç pazarında Tesla ile olan rekabetini daha da kızıştırıyor. Tesla’nın Supercharger ağı şu anda maksimum 500 kW şarj hızı sunarken, BYD’nin 1000 kW’lık sistemi, şarj süresinde büyük bir avantaj sağlıyor. Öte yandan, Tesla CEO’su Elon Musk’ın son dönemde politik duruşu nedeniyle boykotlarla karşılaşması, BYD’nin pazardaki konumunu güçlendiren bir unsur olarak öne çıkıyor. BYD’nin Hong Kong borsasında işlem gören hisseleri, bu gelişmenin ardından %6’dan fazla yükselerek rekor bir seviye olan 162 milyar dolar piyasa değerine ulaştı. Bu rakam, Ford (39,4 milyar dolar), General Motors (49 milyar dolar) ve Volkswagen’in (66 milyar dolar) toplam değerini geride bırakıyor.
BYD’nin hisseleri, 2025 yılı içinde yaklaşık %50’lik bir artış göstererek şirketin küresel otomotiv sektöründeki yükselişini gözler önüne serdi. “Super e-Platform”un tanıtımı, yatırımcıların BYD’ye olan güvenini pekiştirirken, markanın Tesla ile rekabetteki iddiasını da güçlendirdi. Elektrikli araç teknolojilerinde liderlik hedefleyen BYD, bu yenilikle pazardaki payını daha da artırmayı planlıyor.
BYD, Türkiye pazarında da önemli adımlar atıyor. 2024 yılında Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile imzalanan 1 milyar dolarlık yatırım anlaşması kapsamında, Manisa’da yıllık 150 bin adet kapasiteli bir otomotiv fabrikası kurulacak. 2026’da üretime başlaması planlanan tesiste, elektrikli ve plug-in hibrit araçlar üretilecek. Türkiye’ye 27 yıl aradan sonra gelen ilk doğrudan otomotiv yatırımı olan bu proje, yerli üretimi teşvik etmek ve ithal araçlara uygulanan %40 ek gümrük vergisinden muafiyet sağlamak amacıyla hayata geçiriliyor. Bu sayede BYD, Türkiye’de üretim başlayana kadar araçlarını ek vergi ödemeden satabilecek.
BYD’nin “Super e-Platform” teknolojisi, elektrikli araçların yaygınlaşmasında kritik bir eşik olarak görülüyor. Şarj süresini yakıt ikmali seviyesine indirmeyi hedefleyen bu sistem, tüketicilerin elektrikli araçlara geçişini hızlandırabilir. Wang Chuanfu’nun “Kullanıcıların şarj konusundaki tüm soru işaretlerini ortadan kaldıracağız” sözleri, BYD’nin bu alandaki vizyonunu özetliyor. Türkiye’deki yatırımlarla birlikte, BYD’nin hem yerel hem de küresel pazarda etkili bir oyuncu haline gelmesi bekleniyor.
Elektrikli araç sektöründe devrim niteliğindeki bu gelişme, otomotiv dünyasının geleceğini şekillendirecek gibi görünüyor. BYD’nin hızlı şarj teknolojisi ve Türkiye’deki üretim hamlesi, markayı sadece Tesla’nın değil, diğer geleneksel otomotiv devlerinin de önüne geçirebilir. Gelişmeleri yakından takip edeceğiz.
